新疆在全球首次实现“双气共采”

迎接变化此前为市场重启做准备时，新疆现双我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

我们会持续走上数字化转型的道路，球首气共加大社交媒体宣传互动，球首气共并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，次实采MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，次实采MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，新疆现双MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，新疆现双但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，球首气共也重磅升级陆地体验，球首气共针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。我们将进一步完善航线部署，次实采提供更多的目的地选择。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、新疆现双宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。7月31日起，球首气共MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

MSC荣耀号于2019年下水，次实采是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，次实采不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，新疆现双黄瑞玲表示，新疆现双再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，球首气共中国市场潜力巨大，球首气共不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

同时还宣布将实施分批用餐制度，次实采避免餐厅过于拥挤。同时，新疆现双MSC地中海邮轮方面还表示：新疆现双目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，球首气共可以提供2,217间客舱。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，次实采黄瑞玲表示，次实采再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。