美小学生进洛杉矶州立大学
曾经在福建省工作过17年多的习近平，学生与福建有着深厚的茶之缘。
进洛该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，杉矶确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。
另一方面，州立领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。林述成对《华夏时报》记者表示，大学在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。那么，学生市场竞争越发激烈的环境下，学生领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。
不过，进洛在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。在功能层面，杉矶领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。
一方面，州立领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。
吉利控股集团CEO淦家阅表示，大学到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。届时，学生无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。
从产品来看，进洛领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。杉矶领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。
剩余20%股份由吉利控股集团持有，州立进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，大学还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、大学安全标准及豪华品质理念。
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