不敢爱她，也不敢恨她？

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相反，不敢不敢建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。虽然不断修改剧本很花费时间和精力，不敢不敢但相比真正制作动画而言，不敢不敢准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。

比如，不敢不敢一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，不敢不敢他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。当时有一种说法，不敢不敢说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，不敢不敢区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，不敢不敢最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，不敢不敢这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。

不敢不敢本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。准备充分，不敢不敢意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。

在大多数情况下，不敢不敢大项目不应追求第一、最大、最长、最高。

参照系是非常好的概念，不敢不敢但在现实中最难获得的是现实世界的数据，不敢不敢一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，不敢不敢MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，不敢不敢MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，不敢不敢从游客类型来看，不敢不敢当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。MSC地中海邮轮方面表示，不敢不敢针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：不敢不敢2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，不敢不敢黄瑞玲表示，不敢不敢再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。在黄瑞玲看来，不敢不敢疫情后个性化、不敢不敢定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。